В начале 20 века, в России стали развивать авиационную промышленность. Множество инженеров работали над проектами воздушного транспорта и совершенствовали его. Вот тогда и появилась мысль, создать авиационный музей, где можно было бы проследить за развитием авиационной техники. В российском музее ВВС, представлено большое количество летательных аппаратов, моделей самолетов, много документов и фотографий. Здесь больше тридцати тысяч экземпляров техники и других экспонатов.
Открытие музея, очень длинная и трудная история. Сегодня территория музейного комплекса, очень обширная, так как когда то это был аэродром. В 1920 году, под Москвой, решили построить огромный военный аэродром. Помимо взлетно-посадочных полос, здесь построили и учебные помещения, а также казармы для проживания. В 1932 году, строительство было завершено, а через восемь лет на этом месте открыли академию военно-воздушного дела. В военное время, в этом военном поселке, обучали летчиков и размечали самолеты нашей армии. После войны, здесь дальше обучали военные дивизии и эскадрильи. А к 1956 году, аэродром закрыли, так как он не мог принимать много самолетов.
Для того чтобы, аэродром не запустел, решили отдать часть помещений под авиационную выставку. Через два года, всю технику отреставрировали и выставили в помещения. Так появился музей ВВС. Первыми экспонатами, в коллекции стали самолеты времен войны. Затем уже, музей стал вести поиски экспонатов и восстанавливать их. К сожалению, большинство техники, которую находили, представляла собой груду железа. Но работники музея упорно продолжали поиски. Реставрировать было сложно и трудоемко, но результат радовал. Тяжело было найти бомбардировщики и штурмовики времен Великой Отечественной Войны. Многие находили в земле, в озерах либо просто по частям. И только в 1960 году, музей открыл двери. Экспозиция насчитывала около 600 экспонатов, среди них 14 самолетов. А в 1971 году, выставке официально дали статус Музея ВВС . К тому времени, было уже сорок экземпляров самолетов. Через 30 лет, для музейных экспонатов стало мало места, и тогда благоустроили всю территорию. Сегодня, здесь находятся мастерские по реставрации, выставки. Здесь мы видим историю авиации своими глазами.